சிலிக்கோர் டெக்னிகல் என்பது ஆற்றல், வெப்பம் மற்றும் ஓட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள சமநிலையைக் கண்டறிவதன் அடிப்படையில் ஒரு அணுவாக்கம் தளமாகும்.
காற்றுப்பாதை
காற்றுப்பாதை எண்ணெய் கசிவு, கண்டன்சேட் போன்றவற்றை பாதிக்கிறது. காற்றுப்பாதை சீராக இல்லாவிட்டால், அணுவாயுத புகை காற்றுப்பாதையில் குவிந்து தங்கினால், அது ஒடுங்கும்; காற்றுப்பாதையில் தாங்கல் காற்றோட்ட அமைப்பு இல்லை. மின் திரவ நுகர்வுடன், எண்ணெய் கிடங்கில் காற்று அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, இது எண்ணெய் கசிய வேண்டும்.
மின் திரவ அணுவாயுத வெப்பநிலை
அதீத சுவையை அடைய, புகை எண்ணெயின் சிறந்த அணுவாயுத வெப்பநிலை அவசியம். பீங்கான் அணுவாக்கி கோர்களின் வெப்ப இயக்கவியல் பண்புகள் மற்றும் சக்தியைப் பொருத்துவது முக்கியமானது.
மின் திரவ வகை
ஒருமுறை தூக்கி எறியும் புகையிலை, ஈரமான மற்றும் அதிக இனிப்பு மின்-திரவமானது செங்குத்து செராமிக் காயிலைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் காற்றுப்பாதை குறுகியது.
புல்லட் மாற்றம் மற்றும் செலவழிக்கக்கூடிய மென்மையான மற்றும் புதிய மின்-திரவத்திற்கு, ஒரு தட்டையான பீங்கான் சுருளை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
எண்ணெய் வழி
மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பத்திகள் எரிதல் மற்றும் கார்பன் உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும். எண்ணெய் பத்தியில் காற்று குமிழிகள் அடைக்கப்பட்டால், வேகமான அணுவாக்கி மையமும் கூட கார்பனேற்றப்படும்.
சக்தி
<7W தடிமனான பிலிம் பீங்கான் சுருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது வலுவான வெடிப்புடன், சிறந்த அணுவாயுத வெப்பநிலையை அடைய குறைந்த சக்தி மட்டுமே தேவைப்படுகிறது;
>7.5W ஒரு SMD பீங்கான் சுருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இது விரும்பிய அணுவாயுத வெப்பநிலையை அடைய அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.
புகையிலை எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை
மின்-திரவத்தின் பாகுத்தன்மை அணுக்கரு வெப்பநிலையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. மின் திரவத்தின் பாகுத்தன்மையை தீர்மானித்த பிறகு, பீங்கான் சுருள் சிறந்த தேர்வாகும். எண்ணெய் கடத்தும் வேகம் என்பது சிறந்த அணுக்கரு வெப்பநிலையை அடைய தேவையான எண்ணெய் கடத்தும் வேகம் ஆகும். மிக வேகமாகவும் இல்லை, மிக மெதுவாகவும் இல்லை